Chủ Nhật, 20 tháng 11, 2011

Singapore City at night

Singapore ban ngày có nét đẹp riêng và ban đêm thì đẹp lung linh không lẫn vào đâu được.
Ra khỏi Raffles Place MRT, 6h30 trời xanh thẫm một màu của bóng đêm dần buông xuống. Những tòa nhà cao tầng lần lượt khoe chiếc áo ban đêm lấp lánh đèn.

Cũng như bao đất nước công nghiệp phát triển khác, Singapore cũng thực hiện chế độ giờ làm bắt đầu muộn và kết thúc cũng muộn. Tầm giờ này vẫn còn nhiều office chưa " buông mành".

Sing phát triển rất nhanh ngành công nghiệp nhẹ: IT, port, logistic....Bằng chứng là tất cả các chuyến tàu container đi Châu Âu đều chuyển cont tại Sin. Do cảng biển lớn, các mother vessel đều buông mình đong đưa ở đây, chờ chất đủ hàng từ các tàu con để sang Châu Âu. Chính vì vậy mà Sing chặn hết các nguồn hàng của hàng xóm là Malaysia.

Men theo Coleman street, đến ngã 3, queo trái thì thấy ngay St. Andrew's catheral. Tòa nhà màu trắng nổi bật trong bầu trời xanh thẫm đang chuyển đêm thu lành lạnh.

Từ St. Andew ra, theo stamford road, đi thẳng hướng về Raffles Ave sẽ ra thẳng Marina Bay. Về đêm khu này lung linh và đông khách du lịch. Nhiều nhà hàng sang trọng sát bờ sông.

8h từ bên side này nhìn qua bên kia tòa nhà được xây dựng theo kiến trúc vườn treo Babylon, bạn sẽ được xem show nhạc nước laze miễn phí.

Cuộc sống và hoạt động ban đêm ở Sing chỉ đến tầm 10h thì đường xá vắng dần, dân văn phòng ý thức về nhà nghỉ ngơi để ngày mai còn tiếp tục " cày".

Thứ Năm, 10 tháng 11, 2011

Hệ thống tàu điện của Singapore


Lịch trình xong rồi thì cũng tới ngày lên máy bay. Đáp xuống Changi thì trời đổ mưa ào ào, tự nhỉ là mọi sự khởi đầu có mưa đều tốt đẹp, nhưng không thích lắm vì lại không mang theo dù.

Hệ thống tàu điện ngầm của Singapore là phương tiện đi lại nhanh và đúng giờ trên đảo quốc này. với những mũi tên hướng dẫn và bảng chỉ dẫn dễ hình dung. Mũi tên đỏ trên chỉ chỗ cho người đứng xếp hàng để lên tàu.

Cửa tự động đóng sau khi tàu dừng tại mỗi ga ít phút để chuyển hành khách. Hệ thống cửa 2 lớp này tiên tiến hơn cả tàu điện của Mỹ. Với loại thẻ E-link được nhiều người kể cả khách du lịch sử dụng. Có thể mua tại mỗi phòng vé đặt tại bất kỳ nhà ga nào. Thẻ này cũng dùng chung cho cả xe bus. Số tiền nạp tối thiểu 10$ và tối đa 100$, thẻ có hạn 5 năm sử dụng.

Tàu đi cực nhanh và chính xác thời gian. Do đó nhiều người vẫn chọn nó là phương tiện chính để đi làm. Nếu đi train tầm 8h sáng, cảm tưởng giống như đang đi tàu ở Nhật, cũng đông, cũng chen lấn và...đứng sát nhau.

Hệ thống tàu điện ngầm của Singapore có 63 ga (hiện vẫn tiếp tục phát triển) và có giờ làm việc là từ 06:00 tới 24:00. Taxi cũng là một phương tiện giao thông khá phổ biến ở Singapore và không quá đắt.

Kèm theo đó là hệ thống monorail chạy từ Vivo city vào khu vui chơi Sentosa/ USS

có thể tải bản đồ tuyến đi của tàu trên website www.smrt.com.sg và dùng bản đồ để tìm vị trí và đánh dấu đường đi của mình. Hoặc tại tất cả các trạm đều có bảng các tuyến đi và đến, fares các tuyến cụ thể.

thông thường mỗi ga cách nhau 2 phút.

Với những ga trung tâm thì là điểm interchange, tức là từ line xanh chuyển đi line vàng hoặc đỏ. Di chuyển từ khi ra khỏi tàu để lên mặt đất cũng khá xa, nhưng bên trong tòa nhà thì đỡ phải sợ mưa gió.

Đối với những ga lớn thì có nhiều cửa lên, do đó cần xác định mình lên khu vực nào để đỡ phải đi lòng vòng, theo ký hiện và mũi tên chỉ dẫn: NW, S...

hiện đại, sạch, đúng giờ. Nhưng thiếu âm thanh leng keng của tàu khi chuẩn bị alight. Lại nhớ tiếng leng keng rồi!